成渝中线高铁成都站改建工程整体过半
成渝中线高铁成都站改建工程整体过半
成渝中线高铁成都站改建工程整体过半
↑ 6月19日,在成渝中线高铁成都站南北(nánběi)站场交替施工现场,中铁八局施工人员在南站场调整铁路线路标高至设计位置(wèizhì)。
记者从中国铁路成都局(jú)集团有限公司成都建设指挥部(zhǐhuībù)获悉(huòxī),6月20日6时,经近2000名作业人员520分钟的连续(liánxù)奋战,成渝中线高铁成都站(zhàn)南北站场交替施工圆满完成,标志着成渝中线高铁成都站改建工程整体过半,为项目按期开通奠定了坚实基础。这次交替施工是铁路营业线Ⅰ级施工,由中铁(zhōngtiě)八局、中铁电气化局、成都工务段、成都电务段、成都供电段等10余家单位相互配合完成。
成都站位于四川省成都市,是新中国(zhōngguó)第一条自主建设(jiànshè)的铁路——成渝铁路的起始站。为满足(mǎnzú)成渝中线(zhōngxiàn)高铁建设、市域(shìyù)铁路公交化改造建设等需要,车站进行了拆除扩建。车站建设采取“分步施工、南北交替”方案,将施工区域划分为南北两个作业面,实现了铁路正常运输与工程建设同步推进,完成衔接成渝、达成(dáchéng)、宝成等多条铁路线路的拨接与改造。
新华社记者 江宏景(jiānghóngjǐng) 摄影报道
↑ 6月20日凌晨,10余家单位施工人员紧张配合进行(jìnxíng)成渝中线高铁成都站南北站场交替施工(无人机(wúrénjī)照片)。
↑ 6月19日(rì),在(zài)成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场,中铁八局施工人员在拆除(chāichú)原来的轨道和枕木,上方中国中铁电气化局的施工人员在进行接触网施工作业。
↑ 6月19日,在(zài)成渝中线高铁成都站南北站场(chǎng)交替施工现场,中国中铁电气化局的施工人员在南站场进行接触网施工作业。
↑ 6月20日,成渝中线高铁(gāotiě)成都站(zhàn)南北站场交替施工完成后,一列列车顺利通过成都站南站场(无人机拍摄)。
↑ 6月19日,在成渝中线高铁成都站南北站场(chǎng)交替施工现场(shīgōngxiànchǎng),中铁八局施工人员在南站场拆除原来的轨道和枕木。
↑ 俯瞰改造中的(de)成渝中线高铁成都站(6月(yuè)20日,无人机照片)。
↑ 6月(yuè)19日(rì),在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场,中铁八局施工人员在南站场拨接新的轨道。
↑ 6月19日,在成渝中线高铁成都站南北站场交替施工现场(shīgōngxiànchǎng),中铁八局施工人员(shīgōngrényuán)在南站场拨接新的轨道。










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